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JOSEP PLANELLSoy nuev@ aquí
- Mensajes : 4
Fecha de inscripción : 18/08/2019
Edad : 74
MOTO IDEAL PARA CURVEAR
Dom Mar 22, 2020 1:27 pm
Hola amigos, os presento la moto que adquiri hace un año de ocasion, con pocos kms para recorridos con curvas.
Antes habia tenido otras motos de cuatro cilindros, bicilindricas, etc, pero debido a varios achaques de salud, estuve un tiempo sin moto de carretera, mejor dicho si tenia una BMW R45 del año 1978, en perfecto estado de funcionamiento, pero la vendi a mitad del año 2019, muy a pesar mio, pues la tuve casi 15 años, siempre como segunda moto para paseos cortos y concentraciones, era muy pesada, poco giro y poco manejable.
Otro de los motivos es la edad, ya paso de los 70, y era cuestion de buscar una moto manejable y de poco peso para poder continuar con las salidas de domingo y otros dias, de viajes cortos 200 kms y poder curvear que es lo que me ha gustado siempre y poder continuar haciendolo.
La BN 251 no tiene ABS, pero tampoco lo encuentro en falta, pues solo en una BMW F800 tenia abs, y siempre lo llevaba desconectado.
Lo bueno y divertido de la Benelli es el par que tiene, las marchas bien escalonadas, corta de longitud poco peso sobre 150 kgs y muy manejable para disfrutar, pero no aconsejable para autopista-autovia pues le cuesta pasar de 110-120 kms/h.
En cuanto a la Keeway, es la segunda que tengo, antes tuve una Partner 110 cc durante 10 años, fue fantastica era con marchas automatica sin embrague y tenia mando a distancia para arrancar y parar, le hice unos 15.000 kms siempre por ciudad.
Del buen resultado compre la Citiblade hara cinco años y funciona de maravilla.
Ya os he explicado porque tengo Keeway y Benelli, si tuviera que cambiar continuaria igual, Benelli una 500 cc.
Bueno a migos hasta la proxima. Saludos Josep
Antes habia tenido otras motos de cuatro cilindros, bicilindricas, etc, pero debido a varios achaques de salud, estuve un tiempo sin moto de carretera, mejor dicho si tenia una BMW R45 del año 1978, en perfecto estado de funcionamiento, pero la vendi a mitad del año 2019, muy a pesar mio, pues la tuve casi 15 años, siempre como segunda moto para paseos cortos y concentraciones, era muy pesada, poco giro y poco manejable.
Otro de los motivos es la edad, ya paso de los 70, y era cuestion de buscar una moto manejable y de poco peso para poder continuar con las salidas de domingo y otros dias, de viajes cortos 200 kms y poder curvear que es lo que me ha gustado siempre y poder continuar haciendolo.
La BN 251 no tiene ABS, pero tampoco lo encuentro en falta, pues solo en una BMW F800 tenia abs, y siempre lo llevaba desconectado.
Lo bueno y divertido de la Benelli es el par que tiene, las marchas bien escalonadas, corta de longitud poco peso sobre 150 kgs y muy manejable para disfrutar, pero no aconsejable para autopista-autovia pues le cuesta pasar de 110-120 kms/h.
En cuanto a la Keeway, es la segunda que tengo, antes tuve una Partner 110 cc durante 10 años, fue fantastica era con marchas automatica sin embrague y tenia mando a distancia para arrancar y parar, le hice unos 15.000 kms siempre por ciudad.
Del buen resultado compre la Citiblade hara cinco años y funciona de maravilla.
Ya os he explicado porque tengo Keeway y Benelli, si tuviera que cambiar continuaria igual, Benelli una 500 cc.
Bueno a migos hasta la proxima. Saludos Josep
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