¿PÉRDIDA DE GARANTÍA CON MOTO DE 6 MESES ESCASOS?

Entiendo lo que decís, tiene su lógica y no me voy a posicionar negando exacerbadamente algo que no sé a ciencia cierta...
Pero pienso (o creía) que la garantía se pierde en lo que se toca y lo de ahí pudiera derivar...
En una pieza que nada tuviese que ver, la garantía debería seguir respondiendo...

Pero como digo, es lo que creía, no puedo aseverar al 100% que así sea, con lo que posiblemente no tenga razón... :S

En lo que más de acuerdo estoy es en lo de "Y es una gran putada..."  

Entonces,... por poner otro ejemplo. ¿Si le cambio el tubo de escape a la mía pierdo la garantía y ya no me entra en garantía la pintura que se salta del depósito?

Yo no voy a ponerme del lado legal porque ni idea, aunque tampoco me extrañaría que hubiese alguna cláusula o punto que diga "si se altera algún elemento importante se dará por terminada la garantía" y quede a juicio de Keeway o del mecánico encargado. O sea, que para uno puede ser una tontería y para otro pensar que si que es un cambio importante.

De todos modos, al margen de eso, y bajo mi punto de vista, hay que ser muy zoquete para negar una garantía por un cambio de escape a un escape homologado, joder, que con esos cambios ganamos todos. A Keeway tener un catálogo de accesorios homologados "after market" para sus motos, aunque no sean bajo su propia marca, les viene de lujo! Es mucha más publicidad hacia sus motos pues ¿a quién no le gusta comprarse una moto que tenga a posteriori un gran abanico de posibilidades de modificiación, ya sea mejoras estéticas, mecánicas, etc...? El taller gana más trabajos, pues muchos clientes podrían comprar y montar ahí las piezas...

Que yo sepa hace un par de meses (o menos) Keeway ofreció una promoción para montar un escape TurboKit en una RKV, eso significa que hay cierta confianza entre Keeway y TK, que no estamos hablando de que el chico ha montado un trozo de tubería de baño jajaja.

No sé, es mi opinión, y para mi es que el responsable de ese taller (o la persona que fuera) no tiene mucho cerebro... Es perder un cliente (es más, puesto que entiendo que ahora no recomendará ese taller, al menos yo no lo haría) en una cosa que ni le va ni le viene.

buenas tardes.

que yo tenga constancia, ese escape esta homologado por turbo Kit, para poder pasar ITV cumpliendo normativas, pero no es un producto Keeway oficial homolagado.

En la página 11 del manual de garantía que todos vosotros tenéis (apartado 5.4 otros) pone:

Daños producidos al motor por una incorrecta regularización de la tensión de la cadena, por montaje de piezas no originales,(tubo de escape, silenciador, etc) y por kit de transformación.

esto quiere decir que si tienes una avería relacionada con piezas de motor, las piezas no estan cubiertas por la garantía, si que quedaría cubiertas piezas que no fuesen relacionadas directamente con el motor.

esto que os digo, lo pone en vuestro libro de garantía, no me lo invento yo.

Tampoco se a donde se ha montado este escape, no tengo constancia de que se haya montado en un concesionario oficial Keeway...

en la página 11 del manual de garantía apartado 5.3 (por no seguir las condiciones de garantía):

Reparaciones u operaciones de mantenimiento realizadas en un punto de asistencia que no pertenezca a la red Keeway.

pues lo dicho

Hola, vaya por delante que lamento lo que te ha pasado, pero la verdad, hay algo en lo que cuentas que no entiendo. Yo he sido servicio técnico de varias marcas comerciales casi toda mi vida profesional, y en contra de lo que puede creerse, ser servicio técnico no es ningún chollo, es mas, las intervenciones en garantía, apenas dan dinero a la empresa. Normalmente la garantía cubre dos tipos de intervención, cambio mecánico(cambio de piezas tipo cilindro, culata, escapes, cambios-variadores...)y cambio de componentes eléctricos( cables, sensores, intermitentes, encendidos...) La fábrica te impone un precio, para el mecánico hay estipulado X euros/hora, para el eléctrico X euros/hora, depende de la marca hay unos precios u otros. Incluso se de marcas, que la intervención está estipulada a precio cerrado al margen de lo que tardes...Pero sea del tipo que sea, siempre son, muy, pero que muy por debajo de los precios P.V.P. Y alguno se preguntará, ¿entonces, porque ser servicio técnico de una marca? Pues porque si tratas bien a ese cliente, cuando termine el periodo de garantía, es muy posible que se quede contigo, o como mínimo, hablará bien de ti, que también es muy importante. A mi como servicio técnico, me interesa que tu, como cliente estés contento, incluso pasamos cosas en concepto de garantía, que yo y la fábrica( que no son gilipollas) sabemos que no deberíamos, pero todos lo hacemos en mayor o menor medida, cuando vemos que no hay mala fe. A la marca tampoco le interesa que se hable mal de ella, a no ser que alguien se quiera pasar de listo y le toques la fibra al director comercial, en cuyo caso y como se suele decir, con la iglesia hemos topado. Que no estoy insinuando nada, de verdad, tan solo expongo unas reflexiones en voz alta. 
¿Que te has cargado un tornillo?--Pues se te explica que eso no lo cubre la garantía, y que los gastos de esa reparación los tienes que pagar tu, claro, pero de ahí a anularte la totalidad de la garantía...
P.D: Tal como tu lo explicas, Y no dudo de lo que cuentas, no le encuentro mucha lógica, ese taller va a quedar mal, y lo que es peor, hace quedar mal a una fábrica.
Un saludo y suerte

mi primera duda es donde pusiste el escape turbo kit?  lo pusiste tu mismo?  y por mi experiencia con todos los vehiculos que me he comprado es que si cambias alguna pieza del motor o alteras el sistema electrico de la moto ya sea por ponerle una alarma o cualquier cosa asi se anula la garantia automaticamene  por que no son piezas genuinas de la marca keeway instalar un baul no anula la garantia por que la garantia es del motor y funcionamiento general (electronica y piezas como cadena ....) seguro que el que te vendio el escape te comio la oreja diciendote que no pasaba nada con la garantia ten en cuenta que es un vendedor y que lo unico que quiere es vender aunque sea mintiendo cambiando de tema lei que tuviste problemas con las revisiones yo siempre que he llevado mi moto o coche a las revisiones si he podido estar presente para ver como le realizavan la revision mejor si no antes de retirar mi vehiculo lo he revisado por completo y cualquier cosa que viera fuera de lo normal lo he comunicado antes de firmar ni pagar nada por que una vez que firmas pagas y te vas ya es responsabilidad tuya, yo no he estado en ese concesionario he estado en el del corte ingles y en calle arroyo y la verdad que el trato que recibi fue de los mejores resumiendo si el escape no es genuino de keeway y tampoco fue instalado en taller oficial que seguro que antes de instalarlo te advirtirian del tema de la garantia ten por seguro que por mucho que te quejes has perdido la garantia por imcumplir las condiciones es una putada pero tu al recojer la moto firmaste estar deacuerdo con dichas condiciones y a eso se acoje keeway

Vamos a ver, he repetido que sé que por lo del escape pierdo la garantía del mismo.. No desde ahora si no desde siempre. Vuelvo a repetir: si es así lo de no alterar nada de nada de la moto, ya sea quitarle 125 EFI, ponerle baúl tú mismo montándolo, ponerle Xenón a la moto pierde la garanttía total? Venga ya hombre si hay muchísima gente que al primer día cambia escape, CDI, cubiertas y de todo y no tiene problemas de nada con la garantía. Yo he cambiado el escape, yo soy responsable de lo que le pase al escape y cubro los gastos..pero que no me vengas mal hablando con mierdas que se le salta la pintura aquí o se me funden los intermitentes allí con 6 meses que ni tiene la moto y no tenga yo nada de garantía. Eso es descomunal. Lo que he dicho es así, no he hablado nada por aquí día a día, pero me han querido mentir, el primer día un pelota que te cagas, al segundo ni buenos días, y al tercero nos vemos. Pero que no queda así, SEGURO. Ya está bien hombre! Que se de más que pierdo la garantía del escape DIOS! Pero TOTAL????? Lo del manual: daños producidos al motor?, PREGUNTEN POR AQUÍ MISMO, el escape si algo le da a la moto es que vaya mejor. Si es como dice la garantía el dia que falle el motor y sea por el escape entonces me callo, pero desde que lo tengo al revés, si no REPITO, pregunteeen por aqui! Pero no hay derecho y no se queda así esto! No hay constancia de que se haya montado en Keeway? Pero si fue el mecánico el que me dijo: Si es homologado no hay problemas hombre, no pasa nada. Eso son 3 tornillos, esta moto es inyección electronica y no hay que tocarle nada, lo monta uno mismo. Otra vez, que otro concesionario KEEWAY fuera de Sevilla le ha pasado varias cosas en garantía de la moto y tenía el escape dicho, luces xenón, alarma, cubiertas,etc.. cambiadas!!!!! Si yo no he hecho nada más! Sabés que pasa? Que no se queda así! Yo puse un portamatrículas negro entero, sin lo feo de MOTOCASION en rosa y verde, lo puse negro entero y desde ahí vino todo señores! Esto no es normal!

Otra cosa! Desde ayer llamando a KEEWAY y ni una repuesta! Buzón lleno. E-MAILS a Roque ( el que me aviso de esto) pidiéndole la hoja donde ponga lo de que me quitan la garantía en su totalidad porque ya lo vamos a poner en Oficina del Consumidor si en breve no se soluciona, por lo menos 2´3 le he enviado y ni uno me ha contestado. El que le haya ido muy bien y todo me alegro, pero no generalicen, porque esto me está pasando a mí!  Es que es demasiado, como se nota cuando quieren a quitar así a lo suave a uno del medio, pero no se queda así, seguro! No me quito seguro!!!

Como dice Keeway, los daños producidos al motor no están cubiertos, pero si se lee bien estoy así porque dice el taller que me anulan la garantía TOTAL! Que si sale problemas en el el escape o relacionado con el vale, pero la moto esta FLAMANTE a día de hoy, con recambios(tornillos, cúpula,etc) sin estrenar tan sólo para mantenerla lo mejor posible y si le salen cosas de luces, o frenos que es por lo que estaba en el conce ( sonaba el disco de freno y el caballete al ir a mas de 70 km/h) como me van a quitar mi garantía TOTAL madre? Más a mi favor!! Puse el escape en ventaaaaaaaaaa! Claro que sí, si no fuera de legal iba a ponerlo aquí? jajaja; increíble! Podéis mirar que esta aún. Si no fuera de legal iba a llevar al conce a garantía con el escape puesto? Venga hombre! Pero si me quería quitar la garantía los primeros días po revisar el nivel de aceite! Esto no es así, el que no lo entienda es porque no le ha pasado o no le está pasando!

si entiendo bien lo montaste tu mismo?

la cosa no es si es legal o no llevar el escape colocado en la moto, es que no lo hiciste en el concesionario o con el consentimiento de ellos. una modiifcacion es una modificacion y si bien yo o mas personas del foro podremos estar de acuerdo que es un abuso quitar la garantia total es algo que debera definir el organismo encargado de proteccion al consumidor en contra del consecionario que te vendio la moto ya que keeway se guiara de los datos aportados por el mismo.

esa es la cuestion que aunque vayas a la oficina de consumo si el consecionario alega manipulacion indevida de la moto en garantia ailuthor va a tener que demostras que fue una instalacion realizada en un taller oficial o cualificado para garantizar que la instalacion se ha realizado correctamente si no tiene como demostrarlo por que lo aya realizado el mismo sin tener cualificacion para ello lo tiene todo perdido pero no paro de darle vueltas a por que en apenas 6 meses le cambiaste el escape por que no esperar a que pase el periodo de garantia y acerle las modificaciones que te den la gana?? en fin le deseo a ailuthor que le salga todo bien (por cierto se lo que se pasa por desgracia el que me vendio el coche me jugos muchas pasadas por eso te aconseje lo de revisar el trabajo realizado en tu moto antes de firmar la conformidad y pagar es un derecho que como consumidor tienes para verificar que el trabajo realizado este bien hecho una vez que sales del consecionario pierdes todos los derechos incluso el de reclamar ya que te pueden alegar que ayas sido tu eso se aprende cuando te dan varios golpes saludos)

Pues que putada como dicen Uds. pero según las clausulas que Keeway ha puesto en el contrato de garantía en este tema, pues... lo veo bien difícil para el cliente, por supuesto ojalá que se solucione.

Por lo que entiendo de las palabras de keeway si no lo he entendido mal no es una perdida total de garantia, solo en lo que afecta a la parte motor.
Si es asi tendras que aclarar con el taller de donde sacan ellos lo de la perdida total de garantia o si es una equivocacion lo de la perdida total y solo es parcial en la parte que afecta al motor

Suerte

me he tomado un poco de tiempo en escanear las condiciones de la garantia que estan en todos los manuales keeway que tenemos todos de nuestras motos y he parcado los puntos importantes de tu problema en los que en mi opinion creo que el consesionario en este caso lleva la razon y me he dado cuenta que keeway es una de las muy pocas que dan garantia con kilometraje ilimitado en fin con esto concluyo en este tema saludos

guste o no,si modificas la moto,se pierde la garantia,aca y en la china

que fulanito cambio las ruedas,y no paso nada,que menganito cambio aquello o lo otro y no le dijeron nada,eso depende del taller,pero como se pongan estrictos, legalmente la garantia se pierde,por mas vueltas que se le de al asunto es asi,aunque duela

goliat no entiendo por que marcas algunos puntos en la garantia sere muy torpe 

el punto 1 si estoy de acuerdo que se le puede aplicar
el punto 8 por leves perdidas de aceite no se que tiene que ver con el tema del escape
el punto 9 por lo que yo se a coincidido conmigo en las revisiones de los 1000 y 5000 km asi que tampoco es aplicable

por otro lado ya tienes tu rkv, enhorabuena

argentino.070 escribió:que fulanito cambio las ruedas,y no paso nada,que menganito cambio aquello o lo otro y no le dijeron nada,eso depende del taller,pero como se pongan estrictos, legalmente la garantia se pierde,por mas vueltas que se le de al asunto es asi,aunque duela

De acuerdo contigo mi querido Argentino, una cosa es el anhelo o deseo y otra la dura realidad.

ococ escribió:goliat no entiendo por que marcas algunos puntos en la garantia sere muy torpe 

el punto 1 si estoy de acuerdo que se le puede aplicar
el punto 8 por leves perdidas de aceite no se que tiene que ver con el tema del escape
el punto 9 por lo que yo se a coincidido conmigo en las revisiones de los 1000 y 5000 km asi que tampoco es aplicable

por otro lado ya tienes tu rkv, enhorabuena

buenos dias señale el punto 8 por que nuestro compañero tambien explico que tubo un problema parecido y el 9 lo señale por la segunda parte "uso de manera incorrecta "
y gracias no la tengo todavia me explico por trabajo estoy fuera de españa y la moto la tengo ya pagada en el consecionario solo me falta pagar la matriculacion que lo are cuando llege a sevilla para poder disfrutar por fin de la rkv si pasais por la calle aroyo vereis mi rkv blanca alli puesta esperando por eso tengo el manual me lo lleve para leermelo tranquilamente

Henorabuena de nuevo y espero que la disfrutes pronto y te veamos por aqui, esto siempre quedara en la interpretacion que quiera darle cada uno pero la verdad que el que manda, manda aunque por lo que crei entender en las palabras de keeway españa solo interpreto perdida de garantia en la parte del motor

Lo del tapon de vaciado de aceite pasado creo que ha sido al intentar poner a su nivel correcto por estar otra vez demasiado alto, esto ya le paso en la primera revision si os acordais 

http://foromotos-keeway.superforo.net/t4206-alcanza-velocidad-y-revoluciones-que-deberia#55589

cosas por inexperiencia no te enfades conmigo por esto ailuthor, yo por ejemplo hubiera sacado el aceite de mas con una jeringuilla por el tapon de llenado y nivel

y me apunto a lo de inexperto yo tambien que procuro aprender al menos una cosa nueva cada dia

Aliuthor, con quién te tienes que cabrear es con el taller y no con keeeway, ya que claramente se te ha dicho que pierdes la garantía de lo relacionado con averias del motor, pero no de lo demás, por lo tanto, metele caña al taller que es quién te quiere tomar el pelo y por cierto, cambia de taller.

Si señor eso mismo entendi yo, ademas pase a recojer un recambio por la tienda y al comentar el tema por lo que escuche alli tampoco lo ven como perdida de garantia total me imagino que ya tendran claro a que afecta lo del escape

En cuanto a lo del cambio taller si que va a estar complicado, creo que aqui en sevilla no se si alguien mas lleva la marca keeway, antes estaba norauto

El cambio de escape en esta marca y en cualquiera, implica perdida de garantía en las averías relacionadas con el motor.

Aparte que es de lógica aplastante que si modificas algo que viene de serie, la parte relacionada con eso no te la va a cubrir la garantía.

Cuando uno modifica algo a su moto en garantia tiene que asumir estos riesgos
¿Que muchos modifican y no pasa nada? Pues si pero no es porque la marca lo permita sino porque algunos talleres lo pasan por alto.

Que un producto este homologado, quiere decir que no te multaran por llevarlo y que podras pasar con él la ITV pero eso nada tiene que ver con la marca ya que no es un producto que la marca haya encargado hacer como accesorio keeway