Superlight 125 - Intermitentes solo se apagan al tiempo

El hecho de que las luces solo se apaguen por tiempo (15 segundos) no es una falla ya que es uno de los sistemas que venían de serie. Si el pulsador activa la función es que está bien.

goliat escribió:

davidgoca87 escribió:Buenos días,

a mi me pasaba exactamente lo mismo. Le cambié el relé de la intermitencia, y todo solucionado.
No creo que sean los pulsadores ya que si fueran éstos no te marcarían para encenderlos.
El precio del relé de intermitencia, son unos 15€ en un concesionario oficial Keeway, lo traen en 48h.

Un saludo.

buenas por favor respeta las normas del foro presentandote y rellenando bien el perfil gracias

Ya se presentó   
Tienes su presentación aquí:
https://www.keewayeros.net/t5217-buenas-a-tods

Dykstran escribió:

goliat escribió:

davidgoca87 escribió:Buenos días,

a mi me pasaba exactamente lo mismo. Le cambié el relé de la intermitencia, y todo solucionado.
No creo que sean los pulsadores ya que si fueran éstos no te marcarían para encenderlos.
El precio del relé de intermitencia, son unos 15€ en un concesionario oficial Keeway, lo traen en 48h.

Un saludo.

buenas por favor respeta las normas del foro presentandote y rellenando bien el perfil gracias

Ya se presentó   
Tienes su presentación aquí:
https://www.keewayeros.net/t5217-buenas-a-tods

ok entonces rectifico en la presentacion solo falta que rellene su perfil para que sepamos mas de el  

La mia desde hace una semana esta dando el problema de que para apagar el intermitente necesito darle un montón de veces y en ciudad me saca de quicio no poder señalizar bien las maniobras aparte de que me parece peligroso, donde esta ese relé para comprobarlo?

Desmonta el sillon y lo veras entre la Bateria y el filtro

Robles312 escribió:Desmonta el sillon y lo veras entre la Bateria y el filtro

Gracias!  

Bueno,

Despues de esperar ya me ha llegado el Relé de intermitencia nuevo (comprado en tienda fisica)

resulta que hay de dos tipos,  (Sin Cable con tres patas) (Con un ramo de cable y conector al final)  el mío es el segundo y es el que pedí (por que si no no se como hacer para conectar ya que veo que el conector tiene más de tres cables.

Mañana desmonto el sillon instalo y miro, por que pedí el de 2014, para ver si deja de estar encendido 15-20 segundos.

Y a ver si se soluciona el problema de que el derecho se que queda ON 15 segundos con una pulsación.  El izquierdo debo de tener el dedo encima si quiero que vaya solo, (a no ser que pulse derecho y luego izquierdo)

Mi moto usa el de cables.

En cambio, Ginrin y Pedazode sin mucho mas nuevas y lkevan de patas

Le he montado ya el nuevo flasher 2013 para mi modelo (relé con cable.

Ahora se nota.  Pulso derecho y enciende.  Vuelvo a pulsar..  Apaga..

Ahora me queda el izquierdo, pulso y va, (Antes no, tenia que estar todo el rato pulsandolo para que fuese) pero no se paga al pulsar.  Debo de pulsar el derecho de nuevo y apagar el derecho.

Creo que el fallo ahora esta en la piña izquierda (Ya tengo una de repuesto 2ª mano.   poco poco a ver que tal

hay dos modelos de piñas con reten que son las anteriores al 2006 y tipo pulsador a partir del 2007.

una cosilla chicos estoy arto  de los pulsadores de la superlight,¿se pueden poner como en el 99% de la motos? en el lado izquierdo???

me encantaria poner algo como esto:

http://www.dx.com/es/p/motorcycle-combination-switch-pair-158787#.VFjFFfmG8gs

o si no esto

http://www.dx.com/es/p/maitech-headlight-turning-light-speaker-3-in-1-switch-for-motorcycle-black-337162#.VFjFP_mG8gs

quiero quitar esos pulsadores ya!!!! estoy arto, ya se que son tipo harley y tal, pero aparte de inutiles son peligrosos , por cierto se me estropeo el relé de intermitencia, podriais poner una foto para pedir uno, de 2 patas o 3 etc, es del 2013

un saludo

por cierto el manillar de la superlight no es standart, es de 25mm cuidado con lo que pedis, que la medida universal es de 22m

Ambas medidas son estándar, de hecho si me apuras, está más extendida la de 25mm...

si,totalmente,la llevan las harley ,y muchas japonesas

no sabia que se llevaran manillares de 25mm, y yo que me sentia especial por llevar un manillar mas gordo jejeje, lo digo porque compre unos puños calefactable y me fije bien y todos eran de 22mm, los intente meter de todas las maneras, pero los rompi.....  

Lo veo un pelín laborioso, pero no complicado, cablearlo bien y punto... Incluso comprando una piña de intermitencia de otro modelo de Keeway que tenga manillar de 25mm (desconozco si hay de esta medida) que no será excesivamente caro.

estoy mirando algo compatible, o un circuito totalmente independiente

Llega temporada de sol y continuo con el problema de no saber si llevo los intermitentes puestos o no ... y es que el nuevo rele de intermitentes a veces necesita un par de pulsaciones para volver a apagarlo ...

Yo ya le di solucion a ese problema, puse un interruptor de 3 posiciones y un rele de intermitencia en paralelo con la luz de pocision  y arreglado, nunca he sido mas feliz, lo recomendo 100%

Pero tengo un proyecto mas ambicioso, ponerle el manillar completo de una cbf 250, y solucion a mis problemas, mi prblemas con el manillar de la superlight son:

-La luz de cruce se me apaga cada vez que enciendo la moto o me despisto
-Los intermitentes no van bien
-la maneta de freno no es regulable
-No tiene rafagas

Con el manillar de una moto normal se arreglarían los problemas, pero como son de 22mm hay que apañar el agarre central ya que es de 25mm, pero cambiarlo es caro y requiere trajo, ya os ire informando.

Tambien hay una opción mas barata, no cambiar el manillar y comprar los mandos de otra moto custom, como puede ser marca hyosung aguila, daelim star, kymco venox etc que tienen manillar de 25m, pero no me gustan las piñas de estas motos.

Para que os quede claro subire una fotos con lo que hice

Intermitencia estandar:
-1 interruptor 3 pocisiones
-1 rele de intermitencia
- 2 metros de cable de audio 
-5 terminales

Conectar el rele:

1ºEl rele tiene 3 patas, no me acuerdo como se llama casa una... una va a la bateria, otra a masa y otra al interruptor posicion off.

2º Puentear los interruptores izquierdos a la salida izquierda del interruptor y los derechos a la salida derecha.

3º Poner el interruptor donde os quede mas comodo ya que los hay de muchas formas, y a disfrutar.