Marca Hanway

yo me tropece con una en Cordoba, ajjajajaj me acorde de arturo

Ui cuando te vea, que vengo con chuches de Andorra! Por cierto he ido a unceta y he visto tuu avatarr ahí pegado en una mesa!! jajaja

Chuches... :Dcomo te cuidas condenao!!!

Avatar? queeeee!? jajajajajajj!!! vengaaaa yaaa!!!? ajjajajajaja

^^ eso es bueno :Dal menos mi diseño a valido para algo ^^, el proximo dia que me acerque a unceta aparezco con mi sudadera Keewayeros ZGZ ajjajajaj

esteticamente muy linda, mecanicamente tendra el impulsor generalista chino (esperemos que con eje balanceado sino hay que ajustar tornillos seguido) pero ese precio se me ocurre imbatible alli en españa, lastima que por estos lados no la traen, esta lleno de motos chinas una mas fea que la otra y a nadie se le ha ocurrido apuntar a algo asi.

No se si será buena o mala, si se romperá a los 10 KM o le aras 100.000KM y sin un problema, solo se que la sensación de calidad en buena y súper aparente, es mas la tentación fue tan grande que no puede evitarlo:



Ya se que le puse   ojitos a otra  pero al final no peque   y me compre la Superlight   

Es que es preciosa... por ahora la gente está contenta con la compra, aunque hay que decir que aún es pronto.

Al menos, por ahora no he encontrado ninguna hanway de segunda mano e imagino que eso es bueno, sin embargo si he visto alguna superlight de 2013 con poquisimos kilometros en venta (y no lo digo por ofender a la superlight ni a sus dueños).

La diferencia es que la Hanway es muchíiiisimo más nueva, motivo por el que no ves ni verás en un tiempo ninguna de segunda mano.

Las 125, por lo general, suelen ser motos que los dueños venden al poco tiempo (sean de la marca que sean) para pasar a una de mayor cilindrada, ya que pronto se quedan cortas...

Dykstran escribió:La diferencia es que la Hanway es muchíiiisimo más nueva, motivo por el que no ves ni verás en un tiempo ninguna de segunda mano.

Las 125, por lo general, suelen ser motos que los dueños venden al poco tiempo (sean de la marca que sean) para pasar a una de mayor cilindrada, ya que pronto se quedan cortas...

Ya, pero yo estoy hablando de una superlight con 140 km de 2013. Aunque tb he pensado que podía ser un reclamo para que llames a la tienda a preguntar y al final te vendan la nueva... no se.

y,140 km es nueva

A ver... Lo primero, eso es UNA moto... No es lo habitual ni en Superlight ni en nada...
Y segundo... Desconfía compañero, 140 km? Puede ser... Pero vaya, a mí me suena o a cuentakilómetros cambiado por cualquier motivo o a que lo han manipulado...

La cosa es fácil, date una vuelta por el foro y verás las opiniones de quienes tenemos la moto (que somos en quienes realmente puedes confiar por que podemos darte una opinión fundada y real), y después decides... Si aún así sigues sin fiarte de la Superlight, mala suerte

pues te compras la harley que es mas segura  

    

argentino.070 escribió:pues te compras la harley que es mas segura  

Sí, pero de las grandes,... que la mía es de las pequeñas.      

      

no le des mas vueltas Malekas,estas motos no son lo mejor del mercado pero tampoco lo peor,los fallos que dan son pocos y faciles de arreglar,por ese dinero que cuestas estan perfectas en relacion calidad precio,la mia tiene 12.000 km.todos y cada uno de ellos de carretera,no la uso en ciudad,salvo para buscar la salida a la ruta,y lo unico que se me rompio es el cable del velocimetro,yo la uso como hobbie,para salir sabados y domingos por las rutas Asturianas en compañia de mi mujer,le metemos km.sin rumbo fijo,paramos cuando nos apetece,bebemos unas birras o una sidra y a seguir rulando,y nunca un problema en 4 años

Bueno, bueno... que tampoco he dicho nada. Menos mal que no queria ofender. El "pues te compras la harley" me va sonando a vacilada. Lo unico que he dicho es que vi una de 2013 con 140 km, nada más, sea verdadero o falso, ya esta, no le estaba dando más vueltas.

No te ofendas hombre! Que no ha ido a malas!

Las Hanway por lo que leo la gente está muy contenta también. Lo de que no se vendan yo creo que es porque son nuevas, las RKV hasta que no llevaron ya 1 año por el mercado no empezaron a aparecer por las webs de 2da mano, y hasta el año pasado no había muchas tampoco.

Mirar de 2da mano es una buena idea también, como ya te han dicho las 125 suelen ser de transición y mucha gente se cansa rápido de ellas.

que suseptible,disculpa si te ofendi,pero yo digo las 

 cosas asi,y si no te cayo bien mi broma,pido disculpas por haberme saltado el protocolo,dicho es
to compra lo que te salga en gana

Hola Malekas, permíteme romper una lanza en favor del compañero Argentino, si repasas su trayectoria en este foro, no creo que nadie pueda tildarle de vacilón, lo que muchas veces ocurre, es que las opiniones escritas, según te encuentres anímicamente, las escribirás y entenderás, de una forma mas o menos simpática. Por supuesto hay gente con mala leche, pero sinceramente, no creo que sea el caso. dicho esto, te doy mi opinión sobre esa moto.
Siempre que sale una marca o modelo nuevo de lo que sea, coche, moto...Hay que pensar en cual ha sido su desarrollo, hace muchos años, cuando existía lo que se conocía como orgullo de fabricante (antes de que la prioridad de las fábricas fuera ganar dinero) los fabricantes de casi cualquier producto, estaban orgullosos de lo que producían, y se preocupaban de que el resultado fuera bueno y de calidad. Desde hace ya, por desgracia muchos años, las fábricas solo producen una cosa, dinero, a los inversores y consejos de administración solo les preocupa una cosa. Cuanto me voy a gastar, y cuanto ganaré. Por desgracia esto es el pan de cada día. Cuando sale una fábrica  o modelo nuevo, hay que estar como un gato panza arriba, porque lo que antaño era un trabajo con pilotos de pruebas y gastos de la fábrica en miles de kilómetros para realizar pruebas, se han eliminado para abaratar costes, ahora, el trabajo que hacían las marcas con pilotos de pruebas, lo hacemos tú y yo, que compramos un modelo sin  apenas desarrollo y nos comemos todos los problemas. ¿Que te los solucionan en garantía sin poner ningún problema? claro que si, no sa jodio, si aún así ganan pasta con este modelo de trabajo, los marrones pa tí, el estar mas tiempo con la moto en el taller que en tu casa, te lo comes tú... Antes todo eso era trabajo y gasto de la fábrica, y cuando sacaban al mercado un modelo, estaba sobradamente probado. 
Dicen que a buen entendedor pocas palabras bastan, pero por si acaso lo diré mas claro:
Yo nunca compraría ni aconsejaría a nadie la adquisición de un modelo nuevo, es mejor esperarse o comprar algo que ya esté sobradamente probado.
No es tan glamuroso comprarse algo que tienen muchos, pero sin duda es mucho mas barato
En el tema de la moto que ocupa este post, no opinaré para no herir a nadie, tan solo diré que soy un claro ejemplo de que algunos hombres somos de Marte, porque cada vez entiendo menos a los de la Tierra...        
Es broma, para gustos los colores      
Un saludo

Hola Malekas, permíteme romper una lanza en favor del compañero Argentino, si repasas su trayectoria en este foro, no creo que nadie pueda tildarle de vacilón, lo que muchas veces ocurre, es que las opiniones escritas, según te encuentres anímicamente, las escribirás y entenderás, de una forma mas o menos simpática. Por supuesto hay gente con mala leche, pero sinceramente, no creo que sea el caso. dicho esto, te doy mi opinión sobre esa moto.
Siempre que sale una marca o modelo nuevo de lo que sea, coche, moto...Hay que pensar en cual ha sido su desarrollo, hace muchos años, cuando existía lo que se conocía como orgullo de fabricante (antes de que la prioridad de las fábricas fuera ganar dinero) los fabricantes de casi cualquier producto, estaban orgullosos de lo que producían, y se preocupaban de que el resultado fuera bueno y de calidad. Desde hace ya, por desgracia muchos años, las fábricas solo producen una cosa, dinero, a los inversores y consejos de administración solo les preocupa una cosa. Cuanto me voy a gastar, y cuanto ganaré. Por desgracia esto es el pan de cada día. Cuando sale una fábrica  o modelo nuevo, hay que estar como un gato panza arriba, porque lo que antaño era un trabajo con pilotos de pruebas y gastos de la fábrica en miles de kilómetros para realizar pruebas, se han eliminado para abaratar costes, ahora, el trabajo que hacían las marcas con pilotos de pruebas, lo hacemos tú y yo, que compramos un modelo sin  apenas desarrollo y nos comemos todos los problemas. ¿Que te los solucionan en garantía sin poner ningún problema? claro que si, no sa jodio, si aún así ganan pasta con este modelo de trabajo, los marrones pa tí, el estar mas tiempo con la moto en el taller que en tu casa, te lo comes tú... Antes todo eso era trabajo y gasto de la fábrica, y cuando sacaban al mercado un modelo, estaba sobradamente probado. 
Dicen que a buen entendedor pocas palabras bastan, pero por si acaso lo diré mas claro:
Yo nunca compraría ni aconsejaría a nadie la adquisición de un modelo nuevo, es mejor esperarse o comprar algo que ya esté sobradamente probado.
No es tan glamuroso comprarse algo que tienen muchos, pero sin duda es mucho mas barato
En el tema de la moto que ocupa este post, no opinaré para no herir a nadie, tan solo diré que soy un claro ejemplo de que algunos hombres somos de Marte, porque cada vez entiendo menos a los de la Tierra...        
Es broma, para gustos los colores      
Un saludo

pues si para gustos los colores yo por lo que he conocido de esa marca es un conjunto de marcas de motos digamos de precios asequibles y han lanzado esta nueva marca para ofrecer 3 nuevos modelos en mi opinion coincido con pedazode prefiero un modelo ya con algun tiempo antes que uno recien salido