tablero de la rkv

El tablero de la rkv se quedó en 650 kilómetros recoridos y
no sigue marcando los demas y ni marca a cuanto Boy se queda en ceros

"Boy" OMG... cuando recupere la vista te contesto.

Problema electrico lo mas seguro....

Mmmm, suena a que se desajustó algo, pufff no sé como se podría resetear o volver a configurar bien...

Puede ser el sensor de velocidad que este dañado, al no detectar movimiento, no marca ni velocidad ni km...

Pekenito escribió:Puede ser el sensor de velocidad que este dañado, al no detectar movimiento, no marca ni velocidad ni km...

Tienes razón, es más probable que vayan los tiros por ahí.

Si porque la primera vez que le paso al otro día funcionó bien pero de la nada fallo otra vez

Seguramente el problema sea el reenvio del sensor de velocidad (cable que envia al cuadro los datos).



A mi me paso algo parecido, asi que estoy casi segura

Ya lo han dicho, posible causa, el sensor, no se cuantos he cambiado, como 13 al menos, también cuando está mal este sensor, hace que el panel de instrumentos se apague de repente y vuelva, reseteando la aguja, en algunas ocasiones lo puede hacer de vez en cuando y en otras todo loco, se apaga y se prende, se apaga y se prende y si la batería va mal también hace eso o si tienes los bornes flojos o mal el sistema de recarga.

Dejar un rato sin batería a ver si resetea el cuadro? 
Es una tontería pero anda que no me ha sacado de apuros jeje

Pues despues de dos meses quedo el sensor listo y al cien cre yopor fin ya era mucha espera

jajaja adivinen se bolbio a chingar el censor de velocidad de mi rkv por cegunda ves no podra componer o de nuevo ponerle algun cellador para que no ce chingen

yo tengo una rks 200 y el tablero esta como loco, manejo a ciegas y de oido, lo malo es que se reinicia y de ir a mas de 9500 kms, se regreso a ceros

haaa otra cosa las luces y los encendidos de los cambios no se apagan

Esos sensores siempre joden, joden, amén de que no son de la mejor calidad y muy delicagados, una causa común para su fallo es dejar el cable muy tensado y en lo que el amortiguador, en su movimiento natural de compresión y recobro sucede, pues se tiende a partir alguno de los cables internos, de ahí que es de suma importancia dejarle suficiente holgura.

me uno al club.de momento han cambiado el cable y a ido bien undia

Ik83 escribió:me uno al club.de momento han cambiado el cable y a ido bien undia

Joder cuantos problemas estás teniendo con la tuya no?? La mia desde el otro día que hice una frenada de emergencia con acompañante, ahora si freno un poco con contundencia con el de alante, se queda en 0 kmh...

robinsico escribió:

Ik83 escribió:me uno al club.de momento han cambiado el cable y a ido bien undia

Joder cuantos problemas estás teniendo con la tuya no?? La mia desde el otro día que hice una frenada de emergencia con acompañante, ahora si freno un poco con contundencia con el de alante, se queda en 0 kmh...

demasiados robinsiko.
pero salvo el de la caja cambios que vendria mal ajustado de fabrica, el resto son de mal montaje final, que creo que lo hace el conce (el problema con el freno lo e reparado yo soltando todo el tren delantero y volviendolo a montar bien ya que estaba todo sin apretar y un lado de la horquilla se habia ido para arriba. .y si a eso le sumas la falta de conocimentos (mañana le voy a enseñar a probar el sensor de velocidad para que no me cambien piezas a lo loco.) la falta de ganas de solucionar problemas, todo segun el del conce es por rodaje.
Hasta que no le dije que llevo un departamento de manteniento en una empresa, con robots , automatas etc y muchas makinas, no paro de vacilarme

ELVIS EMIR PEREZ MARRUFO escribió:jajaja adivinen se bolbio a chingar el censor de velocidad de mi rkv por cegunda ves no podra componer o de nuevo ponerle algun cellador para que no ce chingen

ya han dado con el problema o sigues igual?

Ik83 escribió:

robinsico escribió:

Ik83 escribió:me uno al club.de momento han cambiado el cable y a ido bien undia

Joder cuantos problemas estás teniendo con la tuya no?? La mia desde el otro día que hice una frenada de emergencia con acompañante, ahora si freno un poco con contundencia con el de alante, se queda en 0 kmh...

demasiados robinsiko.
pero salvo el de la caja cambios que vendria mal ajustado de fabrica, el resto son de mal montaje final, que creo que lo hace el conce (el problema con el freno lo e reparado yo soltando todo el tren delantero y volviendolo a montar bien ya que estaba todo sin apretar y un lado de la horquilla se habia ido para arriba. .y si a eso le sumas la falta de conocimentos (mañana le voy a enseñar a probar el sensor de velocidad para que no me cambien piezas a lo loco.) la falta de ganas de solucionar problemas, todo segun el del conce es por rodaje.
Hasta que no le dije que llevo un departamento de manteniento en una empresa, con robots , automatas etc y muchas makinas, no paro de vacilarme

Madre mía, pues qué incompetentes... 

Mi problema cual? El del corte de encendido, el que se apaga sola aveces? Todavía sigo igual. El martes voy a haber si me ha llegado ya la quilla y le comento de paso, porque sino me van a mandar a tomar por culo