manguera de gases motor en RKV 200

Hola a todos, tengo una rkv 200, en el cual le quite su carburador pz27 y le coloque el pz30, la instlacion fue super facil, practicamente de quitar y colocar el nuevo...

adicionalmente le coloque un filtro conico... pero surge la siguiente duda.

como hago con la manguera de gases que llegaba a la cajita del filtro de aire original? le quite la cajita pq estorbaba con el filtro conico...

mientras le coloque un taponsito para que no vaya entrar algo... se que no se debe pero quisiera saber si alguno ha podido resolver esto? o que hayan inventado algo...

espero su ayuda

saludos

A mi en el gti que tenia me pasó lo mismo pero es coche que el filtro es más grande lo que hice fue un agujerito en el filtro cónico en la goma y lo meti dentro luego selle con silicona y fuera no es lo mejor que se puede hacer pero a mi me saco del paso 3 años y me funcionó espero te sirva de ayuda

Es mejor dejarla destapada que hacer lo contrario, los motores de motos de los años 70's, tenían esas mangueras colgando por la parte posterior del motor.

Se le coloca un filtro pero mas chico a la medida a esa manguera

se alarga la manguera y dejala colgando hacia el suelo. es el respiradero de gases de aceite nada mas .

venom_1712 escribió:se alarga la manguera y dejala colgando hacia el suelo. es el respiradero de gases de aceite nada mas .

yo ice lo mismo