Como hacer un buen rodaje?

Muy Buenas,Que tal están?espero que todos estén bien,antes de nada pido perdón si mi duda es una tontería eske en lo relaccionado con el mundo de las motos soy super novato.Cuando hablan del rodaje de sus motos,a que se refieren?en unos meses tendre mi RKV y mi novia desde el primer dia kiere ir de un lado para otro y no se si al ser nueva y estar con el rodaje es aconsejable acerle muchos kilómetros los primeros días o debe ser algo progresivo,Muchas Gracias y disculpar

al ablande del motor,no pasarla de revoluciones,no pasarla de velocidad,por lo menos hasta los 800 km

aca te dejo un enlace


http://foromotos-keeway.superforo.net/t1339-consejos-para-un-buen-rodaje-en-rkv-125?highlight=rodaje

Paso el tema a la sección de la RKV que es donde corresponde.

Saludos

El mejor rodaje es aquel que se hace ni tan calvo no con dos pelucas, es decir, ni lleves el motor muy suave o muy reventa'o, entonces dentro de este mínimo y máximo debes variar todo el tiempo el régimen de RPM's que te sea posible, no debes acostumbrar el motor a un mismo ritmo de rpm's.

Supuestamente nuestros motores vienen pre ablandados pero conviene no pasar de 6000 rpm en los 800 o 1000 kms iniciales
y haciendo variaciones (no bruscas) como bien dice mostek.
En cuanto al peso es relativo, que haría una persona que pese 120 kg (ejemplo) , es lo mismo que 2 personas livianas o sea que podés andar con acompañante , de repente haciendo menos kms pero si haces el rodaje solo puedes hacerle 1000 kms de corrido en ruta que para mi es el mejor ablande o rodaje

Muchas Gracias a todos por la información me a quedado todo bastante mas claro,GRACIAS

La respuesta a tu pregunta es sencilla: ¡Con paciencia!. Los primeros 500 o 600 Km conviene que los hagas sin pasar de 600 RPM y evitando, en la medida de lo posible, el ir mucho tiempo al  mismo régimen. La carretera ideal para hecer un rodaje sería una con curvas suaves que haga ir cambiando de marcha y subiendo y bajando revoluciones, para permitir un buen pulido de los elementos móviles del motor sin llegar a forzar un desgaste prematuro. puedes hacer salidas perfectamente con tu chica, pero deja descansar el motor de vez en cuando unos minutos y estate atento al nivel de aceite. Son motores muy sólidos, por lo que si lo tratas mínimamente bien verás que te dará muchas satisfacciones.

Anímate no pasa nada, sólo cuida no dar acelero es bruscos ni pasar de 6000 rpm el motor, un descanso al motor de cuando en cuando y disfrutar la moto !

Gatoviejo escribió:La respuesta a tu pregunta es sencilla: ¡Con paciencia!. Los primeros 500 o 600 Km conviene que los hagas sin pasar de 600 RPM y evitando, en la medida de lo posible, el ir mucho tiempo al  mismo régimen. La carretera ideal para hecer un rodaje sería una con curvas suaves que haga ir cambiando de marcha y subiendo y bajando revoluciones, para permitir un buen pulido de los elementos móviles del motor sin llegar a forzar un desgaste prematuro. puedes hacer salidas perfectamente con tu chica, pero deja descansar el motor de vez en cuando unos minutos y estate atento al nivel de aceite. Son motores muy sólidos, por lo que si lo tratas mínimamente bien verás que te dará muchas satisfacciones.

Pero amigo Gatuno, si no la pasa de 600 RPM  , entonces anda con el motor prácticamente detenido, jajajaja, vale, vale, se entiende que te faltó un cero y quisiste decir 6000 RPM's.

este gato....asi gasta menos combustible

Creo que la única forma de no pasarla de 600 RP es dejarla parada 

Esque no se muy bien si lo estoy haciendo bien chicos. A ver, esta tarde me dieron la RKV y la sake a pasear. En ningun momento la pase de 6500 vueltas ni de 70 kmh. El caso es q se lanza ella sola como si kisiera coger mucha mas velocidad. La he rodado un pokito, cambiando bien a todas las marchas, q por cierto nada mas cogerla era un horror el cambio pues no se notaba mucho cuando entraba la marcha o no pero a los 40 km es como si se hubiera ajustado solo. Y mas o menos eso, q a 6000 vueltas la noto yo como ahogada no? No se si lo estoy haciendo bien

vas bien,trata de sacarla a una carretera convencional,para que se vaya aflojando

Una duda sobre una moto recién comprada y en periodo de rodaje... A mí me entregan la moto la semana que viene, el primer o el segundo fin de semana que la tengo, ¿podría hacerle una ruta (con paquete) de unos 100km ida más 100 km vuelta, teniendo en cuenta los consejos de rodaje?

Tendría en cuenta lo de no pasar de 6000rpm y 60-70km/h, para cada 30km más o menos para dejarla descansar, etc...

Si no la subes de rpm y paras dejando que enfrie no tienes ningun problema por parte de la moto, el problema igual es para ti y el paquete ya que si no estais de andar en moto vais a acabar destrozados del viaje solamente de ida, y luego toca volver.

Sí, en eso tienes razón... Teniendo en cuenta que supondría un par de horas ir más otras dos horas volver... Quizá sería mejor empezar por rutas más cortas al principio...
Gracias!

Lo mejor es que empieceis poco a poco y ya llegaran las rutas largas, yo al principio 30 minutos llevando a mi no via de paquete teniamos que parar un rato y sobre todo ella se quejaba de la espalda, ahora ya vamos haciendo rutas mas largas y voy a ponerle respaldo pero como te digo progresivamente.

argentino.070 escribió:este gato....asi gasta menos combustible

Es que estoy intentando inventar la Superlight Diesel :-)

considero que estudies bien tu motocicleta la keeway mia vino con un manual en la cual te recomiendan como debe ser el rodaje de la moto durante los primeros 1500 kms

Dykstran escribió:Una duda sobre una moto recién comprada y en periodo de rodaje... A mí me entregan la moto la semana que viene, el primer o el segundo fin de semana que la tengo, ¿podría hacerle una ruta (con paquete) de unos 100km ida más 100 km vuelta, teniendo en cuenta los consejos de rodaje?

Tendría en cuenta lo de no pasar de 6000rpm y 60-70km/h, para cada 30km más o menos para dejarla descansar, etc...

Bueno yo cuando compre mi RKV la rode aproximadamente un 100 km porque la compre en otra ciudad, respetando los rpm y la velocidad la moto hizo el viaje tranquila hasta los momentos todo bien, no te debes preocupar por ella y lo de el cansancio bueno haces paradas para descansar de unos 10 minutos, yo cundo hice el viaje solo me detuve un segundo porque tria equipaje y se estaba aflojando pero no me sentia cansado.