Manual: Sacar asiento , estanque de gasolina e instalar luces xenon rkv 200s

Danirkv125 escribió:Sisi, la tengo ya comprada x ebay, pero las buenas estan sobre los 15 mas gastos de envio...

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Buenas compañeros,

Estoy muy interesado en saber como se desmonta el tanque de gasolina, y primero de todo gracias por el tutorial, pero no puedo ver las imagenes  No se si os pasa a vosotros también ??

Saludos!

Hola
Por el tiempo se perdieron las imágenes del servidor donde estaban alojadas
Pero en youtube esta lleno de videos
Con ese sacas el asiento, verás que el estanque tiene 2 pernos, los sacas, cierras la llave de bencina, quitas la manguera que va al carburador, desconectas el sensor de nivel de bencina y tiras (sacas) el estanque de bencina
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Muchas gracias por tu respuesta Bicktor!

He visto los videos y es muy fácil, pero luego en mi moto no veo ese grifo por ningún lado ni la manguerita pequeña  Quizás la RKV 125 lo tiene diferente a la RKV 200. Más tarde subiré una foto.

Gracias de nuevo y saludos!

Si tu moto es Euro4 quiere decir que es de inyección y si es de inyección no tiene grifo.

user19 escribió:Muchas gracias por tu respuesta Bicktor!

He visto los videos y es muy fácil, pero luego en mi moto no veo ese grifo por ningún lado ni la manguerita pequeña  Quizás la RKV 125 lo tiene diferente a la RKV 200. Más tarde subiré una foto.

Gracias de nuevo y saludos!

Hola, mira, no es mi intención ofenderte, de veras, pero que creas que es muy fácil hacer un reglaje de válvulas a un motor, y no seas capaz de desmontar un depósito de combustible...No me cuadra. Podríamos explicarte aquí como realizarlo, claro que si, pero para hacer un reglaje de válvulas, se necesitan unos conocimientos de mecánica que superen la media, y para tu sorpresa, te diré que no se hace nadie mecánico por un vídeo...Te lo diré mas claro, si no eres capaz de desmontar el tanque de combustible porque no lleva grifo de cierre, ¿como calarás la distribución? Lo digo , porque para lo primero, tan solo hace falta una alicate de cierre, aprietas y bloqueas el manguito, sueltas la abrazadera y, ya puedes sacar el depósito, fíjate que complicado, como suele decirse...casi un niño puede hacerlo. En cambio, lo que si es realmente importante, ni lo mencionas...Calar una distribución y realizar un reglaje de válvulas no es moco de pavo para quien no sabe nada de mecánica.
Es como creerse carpintero, porque has montado un mueble del IKEA
En los foros, sobre todo como este, hay mucha gente que intentamos ayudar, pero hay que tener un poco de respeto al oficio de mecánico, porque si lo haces mal..romperás el motor. Si aún así decides intentarlo, y quede claro que no te lo aconsejo dado tu nivel de conocimientos en este área.
 Entre todos intentaremos ayudarte
Un saludo

Buenas pedazode,

Muchas gracias por tu respuesta, y no preocupes que me lo he tomado de buen rollo jeje

Soy alguien que se ha pillado una motillo y se ha adentrado en el mundo de la motos. Y me gustaría aprender a ir haciéndole cosillas a mi moto, por hobby e inquitud, no porque me crea mecanico ni quiera serlo jejeje Y precisamente por eso , pues pregunto a los que sí saben y con mucho cuidado y sin prisas ir aprendiendo.

Soy ingeniero y como todo de lo que soy ahora experto , en su momento no sabia nada de nada como nos pasa a todos. Y si alguien que no es ingeniero , me pregunta de redes , programación o lo que sea, aunque no tenga ni idea, no ofende ni pienso que esa persona se cree ingeniera sin saber nada, ya que yo tambien en su momento era novato y estaba perdido jejeje

Te pido disculpas , si te he ofendido por mis preguntas , y aquellos que también se puedan ofender, no ha sido mi intención, de veras.

De nuevo muchas gracias por tu respuesta

Saludos!!