CABLE PIPA DE LA BUJÍA SUELTO

Buenos días a todos.
Os comento un posible problema. Ayer antes de salir a dar una vuelta ví que el tensor del cable del embrague que está encima del motor por detrás del cilindro tenía una tuerca suelta, bailando en el cable. La apreté pero al hacerlo tenía que pasar la llave junto al cable de la pipa de la bujía.
Una de las veces me pareció que ese cable estaba flojo y justo al tocarl, este cable se salió de la pipa (el capuchón de goma que tiene la bujía).
Hasta ahora no había notado nada raro en el funcionamiento del motor. Lo que vi fue el cable interior como si se hubiera partido. Volví a introducir el cable en la pipa y la moto arrancó bien y luego hice 80 km sin ningún problema.
¿Qué debo hacer? Es esto normal? ¿Ese cable va en la pipa sólo a presión o hay algo que se haya soltado?
¿Sabéis cómo se saca la pipa de la bujía?
Ya se ve que no tengo ni idea y tampoco querría estropear nada. Igual lo mejor es pasar por el Norauto y que lo miren ya que al fin y al cabo mi TX 125 S tiene justo 4800 km y está en garantía.
Espero vuestras respuestas.
Saludos y gracias.
Moterillo novato

¿Qué debo hacer? Es esto normal?
Pudo aflojarse o partirse. Debes mirar cual de las dos cosas paso.

¿Ese cable va en la pipa sólo a presión o hay algo que se haya soltado?
Ese cable va a rosca, no a presion. El 'tornillo' lo lleva la pipa incrustado.

¿Sabéis cómo se saca la pipa de la bujía?

A presion. La pipa va a presion a la bujia. Solo tira de la pipa como si quitaras un capuchon de un boli.

Una vez quites la pipa de la bujia, enroscala bien al cable.

Luego vuelve a ponerla a presion a la bujia.

Gracias Cordobessa por tu respuesta.

Hay una cosa que no entiendo: dices que el el cable va a rosca pero el cable no tiene nada parecido a una rosca. Luego he andado trasteando por internet y viendo tutoriales de cambio de la pipa y la cosa parece más complicada.

Por ejemplo ponía que el cable viene recubierto por una especie de malla coaxial (como los cables de antena de TV) y que tenía que hacer buen contacto con la parte metálica de la pipa... vamos que había varios pasos.

Tú dices que has cambiado la pipa y quería saber si has cambiado el cable también. ¿Por cierto cómo se saca la pipa de la bujía? ¿Tirando de ella?

Gracias otra vez y perdón por mi inexperiencia.

Moterillo

me has pillado actualizando la entrada, te voy a hacer unas fotos. Tengo aqui la bujia y pipa viejas. Dame un minuto

Menuda gozada Cordobessa!!! Esto es como tener mi mecánica particular al teléfono.

Mil gracias

¿Qué debo hacer? ¿Es esto normal?
Pudo simplemente aflojarse el cable o partirse el tornillo que esta en la pipa. Debes mirar cual de las dos cosas paso.

¿Ese cable va en la pipa sólo a presión o hay algo que se haya soltado?
Ese cable va a rosca, no a presion. El 'tornillo' lo lleva la pipa incrustado.

¿Sabéis cómo se saca la pipa de la bujía?

A presion. La pipa va a presion a la bujia. Aunque hay pipas que son a rosca estas son a presion. Solo tira de la pipa como si quitaras un capuchon de un boli.


¿Que solucion te doy?
Si se partio el tornillo:

1. Debes sustituir la pipa.
   

Si solo se aflojo el cable:

1. Saca la pipa de la bujia.
   
2. Una vez quites la pipa de la bujia, enroscala bien al cable.
   
3. Luego vuelve a ponerla a presion a la bujia.
   

Te dejo una foto de la pipa en cuestion, donde se ve el tornillo:

Es tal cual, mejor graficado imposible y respecto a la tuerca suelta del cable del embrague supongo habrás sostenido la contra tuerca que está del otro lado con otra llave para que quede bien firme y no se te desregule el embrague

Gracias de nuevo a Cordobessa y a Pablo.
No había vuelto a entrar y no había visto estos dos últimos mensajes.
Desde luego mejor explicado no puede estar. En cuanto haga un poco mejor tiempo me aseguro que todo esté bien, tengo la moto en el aparcamiento y no se ve mucho y como parece que nos va a nevar otra vez no la he sacado hoy.
Prometo asegurar las dos tuercas del tensor de cable del embrague.
Saludos y muchas gracias. Poco a poco hay que quitarle el miedo a arreglar estas pequeñas cosas.

Hoy que ha hecho un poco más de calorcillo he sacado la moto y he comprobado lo que me decía Cordobessa. He sacado la pipa y he asegurado bien el cable enroscándolo en esa especie de tirafondo que tiene la pipa. Luego he vuelto a poner la pipa en su sitio y todo en orden.
Por cierto la bujía que trae la TX de fábrica es la DR8EA.
No veas que bonitos están los montes nevados en las cercanías de Vitoria.
La única pega es que he vuelto helado y para colmo me ha parado la Policía Municipal para un control de alcoholemia y de papeles. En menos de 5000 Km ya me han parado todos los cuerpos: Ertzantza, Guardia Civil y municipales.
¿Tenemos mala fama los moteros?
Saludos

jajajaj no, mala fama no hombre

Te han debido de ver cara de malo o simplemente les molo la moto