Hola a todos - Presentacion

Hola familia Keeway soy ryd3r de Chile, sin tenerlo previsto (pensaba comprar una suzuki gn 125) acabo de comprar una keeway rks 150 sport y me la entregaran mañana, se preguntaran por qué no lo tenia previsto? bueno, de acuerdo a mi presupuesto tenía pensado comprar una usada y mientras compraba un adhesivo para hacer un arreglo en mi casa pase por fuera de una tienda donde vendian motos de esta marca y solo por casualidad entre a preguntar precio, quede sorprendido de que solo costaban un poco más de lo que yo tenia pensado gastar , pero con la ventaja de que tendria una moto completamente nueva y que nadie ha hecho mal uso de ella.

Baraje varias alternativas, primero me encanto una Aprilia ETX 150 que tenian, pero siendo realistas se escapaba mucho de mi presupuesto , luego pase por la Keeway TX 200 que aunque se me escapaba un poquito si me apretaba el cinturon podria pagarla, pero luego ya pensandolo con más calma me dije que para el uso que le voy a dar no necesito algo como la TX sino algo más práctico para andar en ciudad y así caí en la rks 150, que además estaba a menor precio y podía pagar sin problemas  

Desde ya, espero aprender mucho de ustedes y de antemano muchisimas gracias por toda la ayuda que me puedan dar.

Les dejo fotos referenciales de mi futura maquina, es el mismo color.



Un abrazo.

Bienvenido al foro, pasa, pasa amigo, que al final de la barra siempre hay puesto para uno mas de esta gran familia.

Gracias por la bienvenida amigo

bienvenido al foro compañero,rellena bien el perfil

Ahi lo he completado un poco más, gracias por la bienvenida

Que manera de empezar mal con Keeway, como la compre el sábado en la tarde ya no estaban los mecanicos por lo que me ofrecieron llevarmela a mi casa hoy en la mañana, luego de multiples llamados terminaron trayendomela a las 6 de la tarde, siempre que llamaba decian que venía en camino, o que se habian rodado unos pernos y estaban buscando repuestos, vino toda sucia y llena de polvo, los plasticos reflectantes venian solo en la parte de atras y amarillos, no rojos como exige la ley (en Chile), y el protector de escape venia rallado .

No venian las copias de la factura para poder hacer el tramite en el registro civil ni en direccion del transito, encima el tipo apurándome mientras revisaba la moto ya que tenía que irse rápido, jaja.

Cuando la hice andar sobre el caballete central, al meter un cambio sonaba la cadena como si estuviera rozando algo.

Por lo que mañana vendran a buscar la moto para hacer el cambio de tapa del tubo de escape, poner los reflectantes correspondientes y solucionar el tema de la cadena.

PUROS PROBLEMAS, creo que será mi primer y última Keeway, no pensé que iba a encontrar un servicio peor que el de Procircuit con mi antigua suzuki gn125

 Se que no son problemas TAN graves, pero puta que da lata si uno compra un vehiculo nuevo para evitarse todo estos cachos

Esto es justo lo que destroza una marca, sea cual sea, el mal servicio post venta, para vender si que te dan hasta vino, pero luego, hasta mala cara te ponen, cuantas veces he visto hasta el cansancio pasar justo esto en los agentes autorizados o exclusivos, esto sin duda alguna no puede seguir pasando, la gerencia encargada de esta parte en las fábricas siempre comete este mismo error, deben de presionar y entrenar bien al personal de los concesionarios autorizados, ya que un mal concesionario sea de Honda, Mercedes Benz, Ducati, Ferrari, etc...si da mal servicio, perjudica a la marca que representa de forma directa y expedita.

Muchas gracias por tu comentario mostek, afortunadamente pude solucionar todos los inconvenientes y ya pasado el mal trago estoy contento con la moto, eso si, no vuelvo a comprarle nunca más una moto a ellos.

Saludos

ryd3r escribió:Muchas gracias por tu comentario mostek, afortunadamente pude solucionar todos los inconvenientes y ya pasado el mal trago estoy contento con la moto, eso si, no vuelvo a comprarle nunca más una moto a ellos.

Saludos

Pues que excelente noticia, ahora a rodar feliz, si recuerda, que estas en período de rodaje o de ablande del motor, entonces para hacer uno bien hecho, pues no debes llevar ese motor ni muy suave, ni muy reventado sino entre estos dos extremos, trata de variar lo mas que puedas el régimen de RPM, para que el motor no se "acostumbre a uno" y de vez en cuando, le aprietas la oreja a 7000/7500/8000RPM pero ojo, por dos o tres segundos máximos ok?, repito, de vez en cuando, lo ideal es que agarres una carreterilla con muchas curvitas donde tengas que hacer bastantes cambios, eso ayuda a ablandar el motor y la caja/embrague, lo otro que muchos concesionarios no dicen o violan, antes de los primeros 1001 Kms. debes al menos hacer dos cambios de aceites, yo en lo personal hago 3 en mi taller, ya que en esta etapa es cuando el motor arroja mas residuos, virutas, contaminantes, etc...al aceite quedando todo eso en suspensión y hay que sacar todo eso, sino eso actúa como una especie de lijado nocivo nada saludable para las piezas internas del motor.

Nuevamente muchisimas gracias por tus cometarios y tus consejos amigo, aca al menos hacen mantenimiento a los 500 km y luego a los 2500 km, seguire tu consejo y haré un cambio de aceite a los 1000 km y tenia pensado hacer luego uno tmbien a los 1500 km ¿esta bien o es mejor hacer los 3 antes de los 1000 km?.

Hoy pude probarla en lluvia más o menos fuerte y tanto la moto como los neumaticos se portaron excelente, lastima que del piloto no puedo decir lo mismo, ya que no andaba preparado para lluvia y termine con los pantalones mojados , eso si tanto el calzado como la chaqueta aguantaron muy bien y no se les paso el agua.

Saludos

Hola, de nada amigo, para eso es este foro y para eso estamos acá, para ayudar, mira, si me gustaría que al menos antes de los primeros 1001 Kms. le hagas mínimo 2 cambios de aceite al motor, si puedes 3, pues mejor que mejor, eso para que le saques todo lo malo y le pongas todo lo bueno.

Muchas gracias por tus consejos amigo, ten por seguro que haré lo que me recomiendas  

Un abrazo.

Bienvenido y a cuidarla!!! Y lo que dicen, no lo dudes con los cambios de aceite, que por hacerle cambios de mas nunca se quejara.

Muchas gracias Komma  

Saludos